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嘀嗒宁静之忧:猥亵女搭客案频发 中介称不切合资质也能成为司机

时间:2021-11-22 17:32作者:亚博2021最新版登录

本文摘要:雷达财经 文丨梁春富 编|深海10月8日晚消息,出行服务平台嘀嗒出行正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,海通证券和野村证券担任联席保荐人。若乐成上市,嘀嗒出行将成为中国共享出行第一股。 现在,顺风车业务是嘀嗒出行的焦点业务。凭据招股书,2019年,嘀嗒平台生意业务总额(GTV)为110亿元人民币,其中顺风车业务GTV为85亿元,顺风车业务GTV占平台总GTV的77.3%。同时,凭据Frost #34;代庖中介,称只要300块即可代注册成为嘀嗒出行等顺风车平台司机。

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雷达财经 文丨梁春富 编|深海10月8日晚消息,出行服务平台嘀嗒出行正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,海通证券和野村证券担任联席保荐人。若乐成上市,嘀嗒出行将成为中国共享出行第一股。

现在,顺风车业务是嘀嗒出行的焦点业务。凭据招股书,2019年,嘀嗒平台生意业务总额(GTV)为110亿元人民币,其中顺风车业务GTV为85亿元,顺风车业务GTV占平台总GTV的77.3%。同时,凭据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司陈诉显示,2019年,嘀嗒出行在顺风车市场排名第一,市占率为66.5%。虽然焦点顺风车业务稳坐市场第一把交椅,但嘀嗒出行还面临不少挑战。

嘀嗒出行在招股书中表现,嘀嗒出行在中国顺风车市场可能面临(其中包罗)其他出行选择、相关羁系划定及限制以及宁静及隐私问题所带来的挑战。实际上,嘀嗒顺风车也未必能保证绝对宁静。

2019年就曾泛起过无运营资质的嘀嗒车主猥亵女搭客、广州搭客拒绝嘀嗒顺风车司机暂时加钱,被车主砍伤手指等恶性事件。此前雷达财经也曾报道,在某二手生意业务平台、电商平台上存在着一些"代庖中介",称只要300块即可"代注册成为嘀嗒出行等顺风车平台司机"。有中介称,资质不符也能办。

顺风车是焦点业务在滴滴的股东们对上市翘首以待时,嘀嗒已经抢先一步向港交所提交了招股书。嘀嗒出行建立于2014年,彼时滴滴、快的大打补助战,鏖战正酣,或是为了避开与巨头正面硬刚,嘀嗒选择主攻顺风车业务。

嘀嗒团结首创人李金龙曾表现,"通过上一次团购的创业履历我们意识到,在补助大战中,以创业公司的资源和基本面与巨头打补助战无异于以卵击石,补助不行能一直连续,总有一天会停止,不如先防守,如果能够挨已往,就另有再起的时机"。停止现在,嘀嗒出行共举行过4轮融资,投资方包罗IDG资本、易车网、蔚来资本等。

从股权结构上看,嘀嗒治理团队持股比例为34.43%,占总投票权的50%,上市后可控制投票权约73.57%。以宋中杰为首的高管团队保持治理团队的独立决议权。而嘀嗒的机构股东蔚来资本、IDG、崇德投资、易车、高瓴资本、京东、携程,在嘀嗒上市前持股比例划分为21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。

靠顺风车业务起家的嘀嗒出行,现在的业务扩展至智慧出租车业务、广告和其他服务等。从营收上看,2018年、2019年以及停止2020年6月30日止六个月,嘀嗒出行的营收划分为1.18亿元、5.81亿元以及3.11亿元。

同期,嘀嗒出行净亏损为16.77亿元、7.56亿元及7.22亿元。据相识,嘀嗒出行主要是通过"信息服务费"等方式形成收入,自己并不拥有车辆,也无须向顺风车车主和出租车司机连续支付大规模激励和补助,从而使牢固成本和变更成本较小。

据每经报道,2019年,嘀嗒向顺风车车主和出租车司机提供的补助和激励仅占总收入的4.6%;2020年上半年,这一比例下降至0.03%。凭据招股书,2019年,嘀嗒平台生意业务总额(GTV)为110亿元人民币,其中顺风车业务GTV为85亿元,顺风车业务GTV占平台总GTV的77.3%。凭据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司陈诉,嘀嗒出行占有中国顺风车最大的市场份额,2019年市占率为66.5%。

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嘀嗒顺风车业务的发展同样十分亮眼。招股书披露,2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车GTV划分为7亿元、19亿元和85亿元,2018和2019同比增长划分为171.4%和347.4%。据招股书,2019年嘀嗒顺风车业务毛利率高达83.1%。

2019年,顺风车收入占总收入比例到达91.9%,2020上半年占比到达87.8%。得益于轻资产、低变更成本的商业模式,根据经调整净利润盘算,去年嘀嗒出行就已实现盈利。凭据招股书,2019年以及停止2020年6月30日止六个月,嘀嗒出行经调整净利润划分为1.72亿元和1.51亿元,对应经调整净利润率划分为29.7%和48.6%。

图片来自招股书2019年,嘀嗒缔造谋划性现金流近4亿元,2020上半年,缔造1.3亿元谋划性现金流。滴滴再度杀向滴答“要地”嘀嗒出行顺风车行业“霸主”职位并非很是稳固。

滴滴曾是顺风车行业的重要玩家。滴滴顺风车事业部原总司理黄洁莉一手主导了顺风车的产物逻辑。

对于顺风车,黄洁莉洞察的效果是顺风车是“一个很是有未来感、很是sexy的场景”。然而在“sexy”的浪漫的另一面,滴滴案件频发。其中,在2018年发生两起年轻女性被杀害。

而这其中,2018年发生的两起影响较为深远。在此情况下,滴滴宣布整改,自2018年8月27日零时起,在全国规模内下线顺风车业务,内部重新评估业务模式及产物逻辑;并免去黄洁莉的顺风车事业部总司理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。

滴淌下线顺风车业务后,许多用户转向嘀嗒出行。对于顺风车市场,滴滴并没有放弃。自2019年11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个都会上线试运营。今后,滴滴陆续在更多都会恢复顺风车业务。

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此外,顺风车领域也不停涌入新玩家。2018年3月,阿里旗下的高德舆图宣布杀入顺风车领域。2019年1月,哈啰出行在多个都会上线顺风车业务。

2019年9月,曹操出行正式上线顺风车业务。艾媒咨询陈诉除了顺风车业务以外,未来嘀嗒最为可靠的盈利增长点或在于出租车网约服务。

凭据招股书,停止今年。


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